Evolution 10 jaar service - P60, P70 en P80

Haal altijd de stekker van de hogedrukreiniger uit het stopcontact en uit het water voordat u met de onderhoudswerkzaamheden begint.

Zelfs als de stroom en het water zijn afgesloten, kan er water onder druk in de slang zitten. Laat deze druk ontsnappen door de trekker van het pistool over te halen.

Zorg ervoor dat uw werkgebied schoon en geschikt is voor het werk dat u gaat doen. Er zal meestal een kleine hoeveelheid water in de pomp en slang zitten.

Als u een 10-jarige service uitvoert, wees dan voorbereid om de gebruikte olie uit de oliekamer te verzamelen. Voer de olie af in overeenstemming met de lokale wet- en regelgeving.

ISO 46 hydraulische olie kan worden vervangen door een soortgelijke niet-detergentolie met dezelfde viscositeit.

Een overzicht van wat er nodig is om deze service uit te voeren.

Verwijder het waterfilter door het tegen de klok in los te draaien.

Maak de korte drukslang los van de pompuitlaat. Draai de 3 T25-schroeven los van de achterkast. Haal de kap en de slanghaspel eraf.

Verwijder de stroomkabel van de kabelhaspel zodat u toegang hebt tot de twee schroeven achter de haspel. Draai de 11 T25-schroeven los van de achterkant van de hogedrukreiniger.

Leg de hogedrukreiniger met de voorkant naar beneden. Til de achterste kast eraf. Maak de trekontlasting en het netsnoer los.

Draai de 3 T25-schroeven los waarmee de motor/pomp vastzit.

Gebruik een platte schroevendraaier om de U-pin bij de pompkop los te wrikken. Verwijder de U-pin en verwijder vervolgens de hogedrukwateruitlaat.

Til de motor/pomp voorzichtig uit de voorklep. Draai hem 180° voordat u hem op een vlakke ondergrond plaatst. Verwijder de aan/uitknop, het verlengstuk en de pompkopkap.

Verwijder de complete pompeenheid.

Verwijder, nadat de olie uit de oliekamer is afgetapt, het bovenste druklager, de wankelplaat en het onderste druklager. Bij sommige oudere modellen is de wankelplaat met een zeskantbout aan de motoras bevestigd. Als dit het geval is, pak dan de motorventilator stevig vast om de as stil te houden, terwijl u deze bout losdraait. Verwijder de grote O-ring van de oliekamer.

Maak de oliekamer schoon met een doek of papieren handdoek. Plaats het nieuwe onderste druklager, gevolgd door de wankelplaat en het bovenste druklager. Als u een zeskantbout van de as hebt verwijderd, gooi deze dan weg, want deze is niet nodig.

Vul de oliekamer bij met ISO 46 hydraulische olie of een andere niet-detergerende olie met dezelfde viscositeit.

De olie moet tot aan de bovenkant van het druklager reiken.

Smeer de O-ring voor de oliekamer.

Voordat u de pomp op de motor monteert, moet u ervoor zorgen dat de start-/stopklep op de pompkop zich aan dezelfde kant bevindt als de uitsparing voor de schroef (rode pijl).

Het terugplaatsen van de pompconstructie op de motor vereist enige kracht, omdat u de zuigerveren moet indrukken. Zorg ervoor dat de motor stabiel rechtop staat voordat u de pompconstructie monteert.

Zodra alles correct is uitgelijnd, drukt u de pompconstructie op de motor. Er is behoorlijk wat kracht nodig terwijl u de zuigerveren op de wiebelplaat drukt.

Wanneer de twee contactvlakken in contact zijn, draait u de pompeenheid 15-20° met de klok mee, zodat de twee vergrendelingen vastklikken.

Gebruik de 4 korte inbusbouten om de pomp aan de motor te bevestigen.

Bevestig de schakelkast aan de pomp. Mogelijk moet u behoorlijk wat druk uitoefenen om de kast stevig op de start/stopklep te krijgen. Hij zou op zijn plaats moeten klikken.

Sluit de stroomkabel opnieuw aan door de mannelijke spadeconnector in de vrouwelijke spadeconnector te duwen. Geef ze een lichte ruk om te controleren of ze goed zijn aangesloten. Zorg ervoor dat de rubberen afdekking de spadecontacten beschermt om kortsluiting en binnendringend water te voorkomen.

Til de motor/pomp voorzichtig op en draai deze 180° voordat u deze in de voorklep plaatst.

Zorg ervoor dat de aan/uitknop en het verlengstuk ervan op de juiste plaats zitten, zodat ze gemakkelijk bediend kunnen worden.

Plaats de trekontlaster en zorg ervoor dat het netsnoer goed vastzit.

Plaats de achterkast op de voorste afdekking. Pas aan zodat beide onderdelen correct uitgelijnd zijn. Als u problemen hebt met het goed passen, controleer dan of de stroomkabels en de motorkap correct zijn uitgelijnd.

Gefeliciteerd met het afronden van de service van uw AVA-product.

Het is nu tijd om de eerste start na de service uit te voeren.

1. Begin met het aansluiten van het drukpistool op de slang.
2. Sluit het water aan. Controleer of er geen water uit de hogedrukreiniger lekt, of ergens anders vandaan.
3. Haal de trekker over en laat het water stromen totdat er geen lucht meer uitkomt.
4. Sluit het netsnoer aan.
5. Zet de hogedrukreiniger aan.
6. Haal de trekker over en laat het water een minuut lopen voordat u een sproeier aansluit.
7. Sluit het mondstuk aan.
8. Gebruik de hogedrukreiniger en controleer of deze normaal functioneert.

Er lekt water van binnenuit

• Schakel de stroom uit en open de hogedrukreiniger om het lek te lokaliseren.
• Neem de nodige maatregelen om eventuele lekkages te verhelpen.

Motor draait en stopt niet wanneer u de trekker loslaat

• Dit komt waarschijnlijk doordat de schakelkast op de start/stopklep niet goed is bevestigd.
• Open de machine en controleer of de schakelkast goed vastzit.

De hogedrukreiniger gaat niet aan

• Controleer of de stroomkabel is aangesloten.
• Controleer of de stroomonderbreker niet is uitgeschakeld.
• Controleer of de zekering in de stekker intact is (alleen modellen voor het Verenigd Koninkrijk).
• Open de machine en controleer of alle interne bekabeling is aangesloten.

Slechte prestaties/druk

• Onjuiste montage of vuil/gruis in de pomp.
• Controleer de pomp en vooral de hoofdklep op vreemde voorwerpen/vuil.
• Zorg ervoor dat de veer in de hoofdklep goed vastzit en naar behoren functioneert.

Motor maakt een brommend geluid en kan niet starten

• Controleer of de condensator op de motor is aangesloten.
• Deze moet met één witte en één zwarte kabel worden aangesloten.