Débranchez toujours le nettoyeur haute pression de l'alimentation secteur et de la prise d'eau avant de commencer l'entretien. Même si l'alimentation électrique et l'eau sont coupées, il peut y avoir de l'eau sous pression dans le tuyau. Évacuez cette pression en appuyant sur la gâchette du pistolet.
Assurez-vous que votre zone de travail est propre et adaptée au travail que vous vous apprêtez à effectuer. Il y aura généralement une petite quantité d'eau à l'intérieur de la pompe et du tuyau.
00. Pièces et outils
Un aperçu de ce qui est nécessaire pour effectuer ce service.
01. Retirez l'enrouleur de tuyau
Détachez le tuyau de pression court de la sortie de la pompe.
Dévissez les trois vis T25 de l'arrière du boîtier. Retirez le couvercle et l'enrouleur de tuyau
02. Retirez les vis de l'armoire arrière
Retirez le câble d’alimentation de l’enrouleur de câble afin de pouvoir accéder aux deux vis derrière l’enrouleur.
Dévissez les onze vis T25 de l’arrière du nettoyeur haute pression.
03. Retirez les vis de l'armoire arrière
Uniquement pour les modèles P90.
Dévissez les quatre vis Allen de 6 mm qui maintiennent le moteur à l'arrière du boîtier.
04. Retirez le boîtier arrière
Placez le nettoyeur haute pression face vers le bas. Soulevez l'armoire arrière.
Libérez le serre-câble et le cordon d'alimentation.
05. Retirez les vis du capot du moteur
Dévissez les quatre vis T25 fixant le capot moteur.
06. Retirez le capot du moteur
Retirez le capot arrière du moteur.
Vous pouvez maintenant accéder au condensateur et à son câblage.
07. Débranchez le condensateur défectueux
Libérez les deux connecteurs à fourche en appuyant sur les languettes de verrouillage, puis en tirant doucement sur le câble du condensateur.
08. Connectez le nouveau condensateur
Prenez le nouveau condensateur et connectez les deux connecteurs à fourche. Le condensateur est bipolaire, donc l'emplacement des câbles noir et blanc n'a pas d'importance.
Tirez légèrement sur les câbles pour vérifier qu'ils sont correctement fixés.
09. Remettez le condensateur dans le capot du moteur
Remettez le condensateur dans la moitié inférieure du capot du moteur, les connecteurs orientés vers le boîtier de commutation.
Remettez la moitié supérieure du capot moteur sur le moteur. Assurez-vous que le câblage du condensateur passe par les fentes du capot moteur.
10. Fixez le capot du moteur
Fixez le capot moteur supérieur et inférieur à l'aide de quatre vis T25.
11. Remonter l'armoire arrière
Installez le serre-câble et assurez-vous que le cordon d'alimentation est correctement positionné.
Placez le boîtier arrière sur le capot avant. Ajustez-le de manière à ce que les deux pièces s'alignent correctement. Si vous avez du mal à obtenir un bon ajustement, vérifiez que les câbles d'alimentation et le capot du moteur sont correctement alignés.
12. Fixez le moteur/la pompe
Uniquement pour les modèles P90.
Fixez le moteur à l'arrière de l'armoire avec les quatre vis Allen de 6 mm restantes.
Si les trous ne s'alignent pas, retirez l'armoire arrière et ajustez le moteur/la pompe.
13. Fixez l'armoire arrière
Fixez le capot avant à l'arrière de l'armoire avec onze vis T25.
14. Monter l'ensemble enrouleur de tuyau
Montez l'ensemble enrouleur de tuyau sur l'armoire arrière. Poussez le tuyau de pression d'interconnexion dans la dépression. Montez le couvercle et fixez-le avec trois vis T25.
Raccorder le tuyau à la sortie.
15. Premier démarrage après l'entretien
Félicitations pour avoir terminé le service de votre produit AVA.
Il est maintenant temps de faire le premier démarrage après l'entretien.
- Commencez par connecter le pistolet à pression au tuyau.
- Raccorder l'arrivée d'eau. Assurez-vous qu'aucune fuite d'eau ne se produit à l'intérieur ou ailleurs sur le nettoyeur haute pression.
- Appuyez sur la gâchette et laissez l’eau couler jusqu’à ce qu’il n’y ait plus d’air qui sorte.
- Branchez le cordon d'alimentation.
- Allumez le nettoyeur haute pression.
- Appuyez sur la gâchette et laissez couler l’eau pendant une minute avant de connecter une buse.
- Connectez la buse.
- Utilisez le nettoyeur haute pression et assurez-vous qu'il fonctionne normalement.
16. Dépannage
L'eau fuit de l'intérieur
- Débranchez l’alimentation et ouvrez le nettoyeur haute pression pour localiser la fuite.
- Prendre les mesures nécessaires pour remédier aux fuites.
Le moteur tourne et ne s'arrête pas lorsque vous relâchez la gâchette
- Cela est probablement dû à un mauvais positionnement du boîtier de commutation sur la vanne de démarrage/arrêt.
- Ouvrez la machine et vérifiez que le boîtier de commutation est correctement installé.
Le nettoyeur haute pression ne s'allume pas
- Vérifiez que le câble d'alimentation est connecté.
- Vérifiez que le disjoncteur n'a pas été déclenché.
- Vérifiez que le fusible de la prise d'alimentation est intact (modèles britanniques uniquement).
- Ouvrez la machine et vérifiez que tout le câblage interne est connecté.
Faible performance/pression
- Assemblage incorrect ou saleté/débris dans la pompe.
- Vérifiez la pompe et en particulier la vanne principale pour détecter d'éventuels corps étrangers/débris.
- Assurez-vous que le ressort de la soupape principale est correctement installé et fonctionne comme prévu.
Le moteur fait un bruit de bourdonnement et ne parvient pas à démarrer
- Vérifiez que le condensateur est connecté au moteur.
- Il doit être connecté avec un câble blanc et un câble noir.
