Veuillez lire l'intégralité du manuel avant de commencer à travailler sur votre nettoyeur haute pression pour vous assurer que vous comprenez la procédure et que vous disposez des outils nécessaires pour effectuer la tâche.
Débranchez toujours le nettoyeur haute pression du secteur et de la prise d’eau avant de commencer l’entretien.
Même si l'alimentation électrique et l'eau sont coupées, il se peut que de l'eau sous pression se trouve dans le tuyau. Évacuez cette pression en appuyant sur la gâchette du pistolet.
Assurez-vous que votre zone de travail est propre et adaptée au travail que vous vous apprêtez à effectuer. Il y aura généralement une petite quantité d'eau à l'intérieur de la pompe et du tuyau.
00. Pièces et outils
Un aperçu de ce qui est nécessaire pour effectuer ce service.
01. Retirer le filtre à eau
Retirez le filtre à eau en le dévissant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
02. Retirez l'enrouleur de tuyau
Débrancher le tuyau de pression court de la sortie de la pompe. Dévisser les 3 vis T25 de l'arrière du boîtier. Retirer le couvercle et l'enrouleur de tuyau.
03. Retirez les vis de l'armoire arrière
Retirez le câble d'alimentation de l'enrouleur de câble afin de pouvoir accéder aux deux vis situées derrière l'enrouleur. Dévissez les 11 vis T25 situées à l'arrière du nettoyeur haute pression.
04. Soulevez l'armoire arrière
Placez le nettoyeur haute pression face vers le bas. Soulevez l'armoire arrière. Libérez le serre-câble et le cordon d'alimentation.
05. Retirez les vis de la pompe.
Dévisser les 3 vis T25 fixant le moteur/pompe.
06. Retirez la sortie d'eau
Utilisez un tournevis à tête plate pour retirer la goupille en U de la tête de pompe. Retirez la goupille en U, puis retirez la sortie d'eau haute pression.
07. Retirer le moteur/la pompe
Soulevez délicatement le moteur/la pompe hors du capot avant. Tournez-le de 180° avant de le poser sur une surface plane. Retirez le bouton marche/arrêt, sa rallonge et le capot de la tête de pompe.
08. Libérer les câbles d'alimentation du moteur
Libérez les câbles d'alimentation du moteur. Les câbles sont connectés par des contacts à fourche. Appuyez sur la petite languette de verrouillage (flèche bleue) et séparez doucement les contacts à fourche.
09. Retirez la vis qui maintient le câble de mise à la terre
Retirez la vis qui maintient le câble de mise à la terre et déplacez le câble hors du chemin.
10. Retirez le boîtier de commutation
Retirer le boîtier de commutation en le tirant dans le sens indiqué. Il est fixé par pression sur la vanne marche/arrêt de la pompe.
11. Desserrez les vis fixant la pompe
Utilisez une clé hexagonale/Allen de 6 mm pour desserrer les 4 vis fixant l’ensemble de la pompe.
12. Retirez l'ensemble de la pompe
Retirez la pompe du boîtier du piston. Les bagues de support en plastique (bleu) et en laiton (rose) doivent être réutilisées sur le kit d'entretien de 5 ans.
Seul le modèle P80 utilise les anneaux de support en plastique.
13. Assemblage du kit d'entretien
Si des joints ou des bagues de support sont desserrés, veuillez étudier l'image ci-dessous pour connaître l'ordre de montage correct. Seuls les modèles P80 sont équipés de la bague de support blanche (numéro deux en partant du haut).
14. Monter la pompe
Montez la pompe sur le boîtier du piston. Faites attention à l'ordre des bagues de support. Les pompes P60 et P70 n'utilisent pas de bagues de support en plastique (bleues).
La pompe doit être alignée de manière à ce que la vanne de démarrage/arrêt soit du même côté que le trou du boîtier de commutation.
15. Remontez le boîtier de commutation
Fixez le boîtier de commutation à la pompe. Vous devrez peut-être exercer une pression assez forte pour que le boîtier soit fermement fixé sur la vanne de démarrage/arrêt. Il devrait s'enclencher en place.
16. Rebranchez les câbles d’alimentation.
Rattachez le câble d'alimentation en poussant le connecteur à cosse mâle dans le connecteur à cosse femelle. Tirez-les légèrement pour vérifier qu'ils sont bien connectés. Assurez-vous que le couvercle en caoutchouc protège les contacts à cosse pour éviter les courts-circuits et les infiltrations d'eau.
17. Rattachez le câble de mise à la terre
Placez le câble de mise à la terre vert et jaune comme indiqué sur l'image, puis fixez-le avec une vis cruciforme/Phillips.
18. Remettez le bouton marche/arrêt en place
Remettez le bouton marche/arrêt, sa rallonge et le couvercle de la tête de pompe.
19. Remettez l'ensemble moteur/pompe dans le capot avant.
Soulevez soigneusement le moteur/la pompe et faites-le tourner à 180° avant de le placer dans le capot avant.
Assurez-vous que le bouton marche/arrêt et son extension sont correctement positionnés afin qu'ils puissent fonctionner librement.
20. Fixez la sortie d'eau
Fixez la sortie d'eau haute pression à la tête de pompe. Fixez-la avec la goupille en U. Une certaine force peut être nécessaire pour insérer complètement la goupille en U.
21. Fixez l'unité moteur/pompe au capot avant
Fixez le moteur/la pompe et le boîtier électrique à l'aide des 3 vis T25.
22. Monter le meuble arrière
Installez le serre-câble et assurez-vous que le cordon d'alimentation est correctement positionné.
Placez le boîtier arrière sur le capot avant. Ajustez-le de manière à ce que les deux pièces s'alignent correctement. Si vous avez du mal à obtenir un bon ajustement, vérifiez que les câbles d'alimentation et le capot du moteur sont correctement alignés.
23. Fixez l'armoire arrière
Une fois que vous êtes satisfait de l'alignement de l'armoire arrière, fixez le couvercle avant à l'armoire arrière avec 11 vis T25.
24. Monter l'ensemble enrouleur de tuyau
Montez l'ensemble enrouleur de tuyau sur l'armoire arrière.
Poussez le tuyau de pression d’interconnexion dans la dépression.
Monter le couvercle et le fixer avec 3 vis T25.
Raccorder le tuyau à la sortie.
25. Remettez le filtre à eau en place
Vérifiez que la cassette filtrante est propre et sans dommage.
Refixez le filtre à eau sur l’entrée d’eau.
26. Premier démarrage après l'entretien
Félicitations pour avoir terminé le service de votre produit AVA.
Il est maintenant temps de faire le premier démarrage après l'entretien.
- Commencez par connecter le pistolet à pression au tuyau.
- Raccorder l'arrivée d'eau. Assurez-vous qu'aucune fuite d'eau ne se produit à l'intérieur ou ailleurs sur le nettoyeur haute pression.
- Appuyez sur la gâchette et laissez l’eau couler jusqu’à ce qu’il n’y ait plus d’air qui sorte.
- Branchez le cordon d'alimentation.
- Allumez le nettoyeur haute pression.
- Appuyez sur la gâchette et laissez couler l’eau pendant une minute avant de connecter une buse.
- Connectez la buse.
- Utilisez le nettoyeur haute pression et assurez-vous qu'il fonctionne normalement.
27. Dépannage
L'eau fuit de l'intérieur
- Débranchez l’alimentation et ouvrez le nettoyeur haute pression pour localiser la fuite.
- Prendre les mesures nécessaires pour remédier aux fuites.
Le moteur tourne et ne s'arrête pas lorsque vous relâchez la gâchette
- Cela est probablement dû à un mauvais positionnement du boîtier de commutation sur la vanne de démarrage/arrêt.
- Ouvrez la machine et vérifiez que le boîtier de commutation est correctement installé.
Le nettoyeur haute pression ne s'allume pas
- Vérifiez que le câble d'alimentation est connecté.
- Vérifiez que le disjoncteur n'a pas été déclenché.
- Vérifiez que le fusible de la prise d'alimentation est intact (modèles britanniques uniquement).
- Ouvrez la machine et vérifiez que tout le câblage interne est connecté.
Faible performance/pression
- Assemblage incorrect ou saleté/débris dans la pompe.
- Vérifiez que la pompe et en particulier la vanne principale ne contiennent pas de corps étrangers/débris.
- Assurez-vous que le ressort de la soupape principale est correctement installé et fonctionne comme prévu.
Le moteur fait un bruit de bourdonnement et ne parvient pas à démarrer
- Vérifiez que le condensateur est connecté au moteur.
- Il doit être connecté avec un câble blanc et un câble noir.
