Cet article a été traduit avec ChatGPT. N’hésitez pas à signaler toute erreur.
Ce guide étape par étape montre comment changer le condensateur sur votre AVA Master P60-P80, Master 1.0 et Master 2.0.
Des questions concernant les condensateurs ? Voir ici.
Le service en lui-même ne comporte pas beaucoup d'étapes, mais chacune est décrite en détail pour vous simplifier la tâche et garantir un résultat optimal. Nous vous recommandons de lire toutes les étapes avant de commencer afin de bien comprendre la procédure et d'avoir tous les outils nécessaires à portée de main.
Débranchez toujours le nettoyeur haute pression du secteur et de l’arrivée d’eau avant de commencer l’entretien.
Cliquez ici pour lire notre article sur la sécurité
Même si l'alimentation électrique et l'eau sont coupées, il peut y avoir de l'eau sous pression dans le tuyau. Évacuez cette pression en appuyant sur la gâchette du pistolet dans une direction sûre.
Assurez-vous que votre espace de travail est propre et adapté à la tâche que vous allez effectuer. Il y aura généralement une petite quantité d'eau à l'intérieur de la pompe et du tuyau.
00. Pièces et outils
Un aperçu de ce qui est nécessaire pour effectuer ce service.
01. Retirez le filtre à eau
Dévissez le filtre à eau.
02. Retirez les vis de l'armoire arrière
Dévissez les 6 vis T25 de l'arrière du meuble. (Photo 1).
Remarque : les machines produites en 2024 ou après ont 3 vis supplémentaires en plus de l'image 1. (Image 2)
Image 1 :
Photo 2 (Master réalisé en 2024 ou après) :
03. Retirez le capot avant
Appuyez sur le bouton de déverrouillage du support avant et retirez le couvercle avant.
04. Retirez les vis du moteur/de la pompe
Dévissez les 4 vis T25 fixant le moteur/pompe.
05. Détacher le serre-câble
Libérez le serre-câble de l'arrière de l'armoire.
06. Soulever l'ensemble moteur/pompe
Soulevez soigneusement le moteur/la pompe afin qu'il soit incliné.
07. Retirez l'ancien condensateur
Pliez la languette de verrouillage vers l'extérieur et retirez le condensateur du capot du moteur.
08. Retirez le cordon d'alimentation du condensateur
Libérez les deux connecteurs à fourche en appuyant sur les languettes de verrouillage et en tirant doucement sur les câbles du condensateur.
09. Fixez le nouveau condensateur
Prenez le nouveau condensateur et fixez les deux connecteurs à fourche.
Le condensateur est bipolaire, donc peu importe où vont les câbles noir et blanc.
Tirez légèrement sur les câbles pour vérifier qu'ils sont correctement installés.
10. Remettez le condensateur dans le capot du moteur
Remettez le condensateur dans le capot du moteur, câbles en premier.
Assurez-vous que le crochet sur le capot du moteur maintient le condensateur en place et que les câbles sont soigneusement rangés.
11. Alignez le tuyau de pression interne
Assurez-vous que le tuyau haute pression interne passe par les deux rainures du boîtier arrière (flèches rouges). Si vous ne parvenez pas à installer correctement le moteur/la pompe, soulevez-le/la et vérifiez que le tuyau interne passe comme indiqué sur cette photo.
12. Alignez le moteur/la pompe
Si l’étape précédente a réussi, l’unité moteur/pompe devrait maintenant s’adapter correctement dans l’armoire arrière.
13. Fixez le serre-câble
Remettez le serre-câble dans la fente située à l'arrière de l'armoire.
14. Fixez le moteur/la pompe
Fixez l'ensemble moteur/pompe à l'aide de 4 vis T25. 2 vis sur le dessus du capot du moteur et 2 vis sur le couvercle de la tête de pompe.
15. Fixez le capot avant
Remettez le capot avant sur le nettoyeur haute pression. L'opération est plus facile lorsque le nettoyeur est à plat. Un peu de travail peut être nécessaire pour l'aligner parfaitement avec le boîtier arrière ; prenez votre temps. Appuyez sur le bouton de déverrouillage du support avant pour l'aligner correctement. Une fois l'alignement obtenu, relevez le nettoyeur haute pression en position verticale.
16. Fixez le capot avant
Fixez le couvercle avant avec 6 vis T25 à l'arrière du nettoyeur haute pression.
N'oubliez pas les 3 vis supplémentaires si vous avez un Master produit en 2024 ou après. (Photo 2)
Image 1 :
Image 2 (pour Master produit en 2024 ou après) :
17. Remettez le filtre à eau en place
Assurez-vous que la cassette filtrante est propre et non endommagée. (La cassette peut être retirée pour le nettoyage.
Remettez le filtre à eau en place sur l’arrivée d’eau.
18. Premier démarrage après changement de condensateur
Il est maintenant temps de faire le premier démarrage après le changement.
- Commencez par connecter le pistolet à pression au tuyau.
- Raccordez l'arrivée d'eau. Assurez-vous qu'aucune fuite d'eau ne se produit à l'intérieur ou ailleurs sur le nettoyeur haute pression.
- Appuyez sur la gâchette et laissez l’eau couler jusqu’à ce qu’il n’y ait plus d’air qui sorte.
- Branchez le cordon d'alimentation.
- Allumez le nettoyeur haute pression.
- Appuyez sur la gâchette et laissez couler l’eau pendant une minute avant de connecter une buse.
- Connectez la buse.
- Utilisez le nettoyeur haute pression et assurez-vous qu’il fonctionne normalement.
Dépannage
L'eau fuit de l'intérieur
- Débranchez l’alimentation et ouvrez le nettoyeur haute pression pour localiser la fuite.
- Prendre les mesures nécessaires pour remédier à toute fuite.
Le moteur tourne et ne s'arrête pas lorsque vous relâchez la gâchette
- Cela est probablement dû à un mauvais positionnement du boîtier de commutation sur la vanne de démarrage/arrêt.
- Ouvrez la machine et vérifiez que le boîtier de commutation est correctement installé.
Le nettoyeur haute pression ne s'allume pas
- Vérifiez que le câble d’alimentation est connecté.
- Vérifiez que le disjoncteur n'a pas été déclenché.
- Vérifiez que le fusible de la prise d'alimentation est intact (modèles britanniques uniquement).
- Ouvrez la machine et vérifiez que tout le câblage interne est connecté.
Mauvaise performance/pression
- Assemblage incorrect ou saleté/débris dans la pompe.
- Vérifiez la pompe, en particulier la vanne principale, pour détecter tout objet étranger ou débris.
- Assurez-vous que le ressort de la soupape principale est correctement installé et fonctionne comme prévu.
Le moteur fait un bourdonnement et ne parvient pas à démarrer
- Vérifiez que le condensateur est connecté au moteur.
- Il doit être connecté avec un câble blanc et un câble noir.
